Gdje je najveći svjetski željeznički kolodvor?

Što se tiče broja platformi, najveći željeznički kolodvor na svijetu je Grand Central Terminal u New Yorku. Također poznat kao Grand Central Station ili Grand Central, željeznička stanica nalazi se na raskrižju Park Avenue i 42. ulice u Midtown Manhattanu, New York, SAD. Stanica svakodnevno služi putnicima na željezničkoj pruzi Metro-North sa linijama do Bronxa i raznih županija u New Yorku i Connecticutu. Grand Central Terminal svakodnevno služi oko 125.000 vozača i oko 660 vlakova podzemne željeznice Sjever svaki dan koristi staze. Osim ovih ruta, postoji i veza na Grand Central – 42. ulici koja povezuje postaju s podzemnom željeznicom u New Yorku.

Platforme i tragovi

Postaja ima nevjerojatnih 44 platforme, najviše na svijetu, koje su izgrađene između 1903. i 1913. Osim toga, postoji 67 staza koje putnički vlakovi mogu koristiti. 41 od tih pruga nalazi se na gornjoj razini, dok je preostalih 26 na nižoj razini. Stanica zauzima površinu od oko 19 hektara. Numeriranje staza ovisi o njihovom položaju u zgradi terminala.

Osim javnih platformi, ispod hotela Waldorf Astoria nalazi se privatna platforma koja se nalazi pokraj vrata do Glavnog željezničkog kolodvora. Informacije o tajnoj platformi su ograničene, ali izvješća sugeriraju da su je koristili američki predsjednik Franklin D. Roosevelt kako bi putovao u New York i izlazio iz njega. Platforma nikada nije korištena za redovito putničko putovanje, iako je bilo vrijeme kada je korišten kao mjesto za utovar.

Projektiranje i izgradnja

Središnja željeznica u New Yorku dizajnirala je Grand Central Terminal kako bi se suprotstavila glavnom konkurentu, Pennsylvania Railroadu, koji je posjedovao i upravljao povijesnim postajom Pennsylvania Pennsylvania. New York Central odlučio je stvoriti natjecanje 1903. kako bi tražio dizajn za novu postaju. Nakon završetka natjecanja, ugovor o dizajnu dobio je dvije arhitektonske tvrtke: Reed & Stem i Warren & Wetmore. Utvrđeno je da će Reed & Stem biti odgovoran za cjelokupni dizajn stanice, dok su Warren & Wetmore zaduženi za arhitektonske detalje.

Ogroman opseg projekta postao je očigledan nakon što je počela izgradnja i trebalo je iskopati oko 3, 2 milijuna kubičnih metara zemlje. Najmanje 300 automobila korišteno je za uklanjanje oko 1.000 kubičnih metara ruševina svaki dan. Dubina gradilišta iznosila je u prosjeku oko 45 stopa, a zapošljavalo je najmanje 10.000 radnika. Novi terminal je dovršen 1913. i službeno otvoren 2. veljače 1913. Najmanje 150.000 ljudi posjetilo je postaju u manje od jednog dana nakon što je otvorena.

Važan orijentir

Zbog svoje jedinstvene arhitekture i dizajna, stanica je klasificirana kao američki nacionalni povijesni orijentir. Kao rezultat toga, milijune posjetitelja iz cijelog svijeta posjećuju postaju. Samo u 2013. godini više od 20 milijuna posjetitelja, osim putnika, posjetilo je postaju. Osim toga, slike postaja uključene su u popularne filmove, a snimatelji često koriste postaju kao simbol dolaska u New York.

Preporučeno

SAD-a s dvostrukim izlazom na more
2019
Što je valuta Maroka?
2019
Isparavanje i njegova uloga u vodenom ciklusu
2019