Gdje se nalazi najduži morski prijelaz na svijetu?

Najduži morski prijelaz na Zemlji nalazi se u Kini. Sustav mostova naziva se Most Hong Kong-Zhuhai-Macao, dugačak je 34 milje. Povezuje grad Hong Kong, grad Macau i grad Zhuhai u slivu rijeke Pearl. Sustav mosta sastoji se od podmorskog tunela, tri mosta s kablovskim spojevima i dva umjetna otoka. Most je otvoren za javnost 24. listopada 2018. godine, nakon devet godina gradnje.

Izgradnja prijelaza mora

Ideja o povezivanju kineskog grada Zhuhaia s Macauom i Hong Kongom prvi put je 1980. godine predložio Gordon Wu, osnivač kineske građevinske tvrtke. Na početku 21. stoljeća, kineske i Hong Kong vlasti naručile su studiju o mogućoj vezi između Kine i Hong Konga. Neka od važnih područja istraživanja uključivala su točke za slijetanje, projektiranje mostova, izvor sredstava i postaje graničnih prijelaza. U 2009. godini, vlasti u Kini, Macau i Hong Kongu pristale su zajednički financirati projekt mosta. Izgradnja Mega mosta započela je na kopnu u prosincu 2009. godine i sastoji se od tri dijela. U početku su projektanti planirali dovršiti projekt u 2016. godini, ali zbog sporova i pravnih izazova, cijeli most je završen dvije godine kasno u veljači 2018. godine.

Most Hong Kong-Zhuhai-Macao

Most je koštao oko 20 milijardi dolara. Oko 400.000 tona čelika korišteno je u tom procesu, a most uključuje podvodni tunel od 4 milje koji omogućuje prolaz brodom na moru. Ostatak mosta čine dvije povezane ceste, vijadukti i kopneni tuneli koji povezuju tri azijska grada. Izgrađen je da izdrži teške uvjete kao što su tajfuni i potresi, a inženjeri koji su izgradili most procjenjuju da će trajati 120 godina.

Prednosti mosta

Glavni razlog za izgradnju mosta bilo je povezivanje kineskog kopna sa susjednim gradovima Macau i Hong Kong. Nakon što je most otvoren za javnost, smanjio je vrijeme putovanja između grada Hong Konga i kontinentalne Kine s oko tri sata na samo pola sata. Kao rezultat, očekuje se da će most potaknuti poslovanje u tri grada. Neke od industrija koje bi trebale dobiti od mosta uključuju turistički sektor, financijski sektor i proizvodni sektor. Također se očekuje da će most poboljšati odnose između kontinentalne Kine i susjednih teritorija Hong Konga i Macaua.

Pravna pitanja o mostu

Brojna pravna i ekološka pitanja pogađaju najduži morski most na zemlji. Isprva se spor vodio oko financiranja projekta. Vlasti iz Macaua, Kine i Hong Konga nisu se složile oko formule za financiranje mosta. Drugo, aktivisti su se žalili na most i smrtne slučajeve koji su se dogodili tijekom izgradnje. Mnogi građevinski radnici pretrpjeli su teške ozljede, a neki su poginuli tijekom izgradnje. Konačno, aktivisti za zaštitu okoliša bili su protiv projekta zbog njegovih učinaka na okoliš. Procjenjuje se da je populacija dupina na tom području pala za 60% od početka izgradnje mosta. Konzervatori su poduzeli korake kako bi zaštitili preostale populacije dupina i druge morske živote u delti Biserne rijeke.