Što i gdje su Dardanele?

Opis

Dardanele su uska, duga 65 milja duga tjesnaca vode u sjeverozapadnoj Turskoj koja dijeli Europu i Aziju i jedan je od najprometnijih pomorskih prolaza na svijetu. Drugo ime trake je Hellespont, a nalazi se između jugozapadne Azije i jugoistočne Europe. Crno i mediteransko more djelotvorno je povezano Dardanelskim tjesnacem. Prema grčkom mitu, traka je dobila ime Hellespont nakon što je djevojka po imenu Helle bila spremna da bude žrtvovana sa svojim bratom Phrixusom, a ovan ukrašen zlatnim runo je spasio i odnio na leđa i odletio iz Grčke prema sjeveru., Usput je Helle pala u more, a voda joj je, prema Liviusovoj povijesti, nazvana po njoj.

Povijesna uloga

Nastanak tjesnaca Dardanela dogodio se u razdoblju od 2 do 65 milijuna godina nakon što su se arapske, indijske i afričke tektonske ploče sudarile s europskim i azijskim tanjurima. Tako nastali rasjedi formirali su hrapav teren u zapadnoj Turskoj, kao i planinski lanci Alpa i Himalaja, prema Zemljinoj enciklopediji. Povijesno gledano, tjesnac je stvorio niz međunarodnih sukoba, od kojih je najznačajnija kampanja Gallipolija tijekom Prvog svjetskog rata. Kako su Dardanele bile jedini upotrebljivi tjesnac između Crnog mora na istoku i Sredozemnog mora na zapadu, bio je strateška nagrada za obje strane. Godine 1914. mladi admiral po imenu Winston Churchill pozvao je na napad Dardanela kao trik da oslabi Nijemce. 19. veljače 1915. godine britanske i francuske pomorske snage napale su Dardanele. Međutim, pretrpjeli su brojne žrtve zbog mina koje je na bojnom polju postavila neprijateljska Osmanska vojska, a sredinom siječnja 1916. godine napustili su poraz, a Churchill je bio ponižen kao strateg.

Suvremeni značaj

Prema podacima američke Uprave za energetske informacije (EIA), Dardanele su jedna od triju turskih tjesnaca važnih kao izvozni pravci nafte za Rusiju, Europsku uniju i nekoliko obližnjih azijskih zemalja. Druge dvije su Bospor i Mramorno more. U 2013. godini kroz tu je tursku plovnu putanju prolazilo 2, 9 milijuna barela dnevno, od čega je 70 posto bilo sirove nafte, a ostatak raznih drugih naftnih derivata. Ukrajina također izvozi mnoge od svojih žitarica u ostatak svijeta preko Dardanela. Vodeni put je također živahan s turizmom, budući da turisti posebno vole posjetiti Dardanele kako bi vidjeli bitke i spomenike Galipolske kampanje iz Prvog svjetskog rata. Tu je i groblje u kojem posjetitelji mogu odati počast izgubljenim životima u prošlim borbama, a datiraju još od starih Grka i Otomanskog carstva.

Stanište i biološka raznolikost

Na tri turska plovna puta postoji raznolika morska bioraznolikost, iako je to u velikoj mjeri uvjetovano prevladavajućim ekološkim uvjetima i modernizacijom. Prema Okvirnim programima Europske unije za istraživanje i tehnološki razvoj, 507 od 795 turskih vrsta izvorne morske flore nalazi se na južnim obalama gdje su ove tri tjesnace u zemlji.

Prijetnje na okoliš i teritorijalni sporovi

Napetosti i sukobi duž Dardanela, zajedno s druga dva tjesnaca, javljaju se sa zemljama koje ih koriste kao prolaze za svoje brodove. Diplomatske razmjene između Turske i Rusije su uobičajene, a Turska ponekad uzrokuje zabranu upotrebe ruskih brodova za korištenje tjesnaca. Godine 2015., nakon što je Turska srušila ruski avion, došlo je do povećane napetosti koja je prijetila miru, osobito duž obližnjeg Bosporskog tjesnaca. Do sudara trajektnih i teretnih brodova dolazi i ovdje, a posljednji je bio u 2016. koji je uzrokovao štetu na brodovima, iako nije bilo ljudskih žrtava od događaja. Onečišćenje voda duž triju tjesnaca također nastaje zbog izlijevanja nafte s brodova. Godine 2003. gruzijski brod razbio se na dva dijela, au vode Bosporskog tjesnaca prosulo se 500 tona nafte.