Što je operacija Matterhorn?

Stvarne boje operacije Matterhorn

Većina ljudi je gledala bombaške napade samo u filmovima. Tijekom Drugog svjetskog rata, japanske oružane snage kampirale su u Kini i Indiji. Zbog različitih interesa, Sjedinjene Države su htjele japanske trupe iz Kine. SAD su planirale strategiju bombardiranja kako bi zaskočile i oslabile japanske pečate. Strategija je uključivala korištenje B-29 Super tvrđave. Ta se operacija zvala Matterhorn

Izvorna svrha B-29

B-29 (u osnovi nije planiran s planovima bombardiranja) stvoren je za hemisferičnu obranu. To je bila američka obrambena strategija čiji je primarni cilj bio pomoći Sjedinjenim Državama da spriječe druge bombardere da prodre na njihove teritorije, a to je omogućilo snagama Sjedinjenih Država da udare njezine neprijatelje iz dugog raspona. Nakon što je otkrio veliku moć u toj strategiji, B-29 je bio podvrgnut manipulaciji i korišten je za bombardiranje njemačkih snaga sa sjedištem u Sjevernoj Africi i Velikoj Britaniji.

Kako je plan Matterhorn stavljen na mjesto

Operacija Matterhorn raspravljala je 1943. godine na konferenciji u Casablanci. Podignuti su neki valjani razlozi za strašnu potrebu za bombardiranjem japanskih snaga iz Kine. Zemljište je uključivalo izgradnju više borbenih operacija. Potpora i održavanje velikih raketnih snaga i dalje bi bili pojačani kako bi se osiguralo i zapovijedanje i kontrola nad B-29 nakon što je došao u inozemstvo. Plan Matterhorna odobrio je general Arnold, koji ga je kasnije predao šefovima Sjedinjenih Država za predsjednički pristanak.

Nedostaci misije

Unapređenje misije B-29 nije bila ruža. Avioni poslani na misiju bi se srušili, a to je dovelo do otkazivanja nekih planova. Razlog za sve te neuspjehe bio je neadekvatna obuka posade i pogrešne zapovjedne strukture vođa. Kako je vrijeme prolazilo, učili su kako poboljšati rukovanje B-29.

Misija, dok je bila u igri, također je imala problema. Najčešća je bila nestašica goriva, što je dovelo do smanjenja broja zadataka. To je bilo posljednje očekivanje u fazama planiranja. Do studenog 1944. većina je posada bila prilično iskusna iako je to riješilo polovicu problema. Navedene strategije na kraju nisu postigle svoje ciljeve niti se bavile logičnim problemima, komplikacijama koje su se suočile s bombarderima zbog mehaničkih kvarova. Činjenica da je dolazak do kineskih gradova bila užurbana također je bila glavna prepreka za misiju.

Promjena u zapovjedništvu Matterhorna

Početni planovi bili su da se u Kini razmjeste dva borbena krila, ali to se promijenilo od 2. ožujka 1944. Bilo je nekih ograničenja za operacije B-29, što je rezultiralo dodjelom 58. CBW-a. Kao osiguranje za više neuspjeha misije, vrhovni zapovjednik izravno bi odgovarao DD u Washingtonu i za razliku od drugih vojnih operacija, nije bio pod zapovjedništvom SEAC operacija. General Henry Arnold otišao je kao zapovjednik Zrakoplovstva nakon što se imenovao dvadesetim zapovjednikom.

Operacija Matterhorn bila je potencijalni rizik za jedan od najgorih međunarodnih sukoba. Ipak, činjenica da su napadi trebali biti izvedeni na neutralnom tlu djelomično su spasili sukob od eskalacije.

Preporučeno

Najveća budistička populacija po zemljama
2019
Što je bila bitka kod Caporetta?
2019
Nacionalni park St. Floris Manovo-Gounda, Srednjoafrička Republika
2019