Što je Pony Express?
Pony Express je služba za e-poštu stvorena u Sjedinjenim Američkim Državama tijekom kasnih 1850-ih koja je isporučivala novine, poštu i poruke. Uslugu su osnovali William H. Russell, Alexander Majors i William B. Waddell, koji su već bili osnovani u teretnoj industriji. Svrha Pony Expressa bila je pružiti brži način komunikacije između države Kalifornije, koja je ubrzano rasla, i ostatka zemlje.
Značaj Pony Expressa
Iako operativan samo 18 mjeseci, Pony Express je bio iznimno učinkovit i mogao je dostaviti poruke između Pacifika i atlantskih obala SAD-a za desetak dana. Tijekom svog vrhunca, osigurao je zaposleno oko 6.000 djelatnika i posjedovao tisuće volova, vagona, skladišta i druge imovine. Jedno od njegovih ključnih postignuća bilo je brzo dostavljanje rezultata predsjedničkih izbora SAD-a iz Fort Kearnyja, Nebraska 7. studenog 1860. godine. Za manje od osam dana, vozači su došli do Kalifornije s rezultatima, objavivši Lincolnovu pobjedu. Pony Express bio je najpopularniji način komunikacije u vrijeme dok se nije uspostavio transkontinentalni telegraf 24. listopada 1861. godine.
Poni Express ruta i stanice
Pony Express započeo je u St. Josephu u Missouriju i slijedio je rutu dužine oko 1900 milja koja je uključivala brojne stanice. Staza je grubo slijedila Oregonsku stazu, Kalifornijsku stazu, Wyomingovu tvrđavu Bridger i Mormonsku stazu u Salt Lake City, Utah. Ruta je tada prošla kroz Carson City, Nevada i na kraju stigla u Sacramento, Kalifornija.
Trasa je imala ukupno 184 stanice, od kojih su svi imali čuvare stanica kako bi se osigurao nesmetan i uspješan rad. Većina postaja uspostavljena je u postojećim strukturama, iako su neke nove stanice izgrađene u udaljenim područjima. Postojale su dvije vrste stanica: swing stanice i kućne postaje. Swing stanice su se koristile za prebacivanje umornih životinja na odmorne, dok su kućne stanice pružale hranu i prenoćište vozačima. U jednom danu, jahač bi putovao na udaljenosti od oko 75 milja.
operacije
Na svakoj stanici vozači bi se odmorili i dobili odmorne životinje. Osim toga, oni bi također prikupili torbicu za poštu, poznatu kao mochila, što je španjolska riječ za ruksak ili torbicu. Sadržaj vrećice smatran je značajnim, tako da su vlasnici ponekad tvrdili da je vrećica važnija od sigurnosti vozača i životinje. Mochila je imala kapacitet od oko 20 kilograma pošte, a konj je mogao nositi dodatnih 20 funti. Jahači nisu mogli težiti više od 125 funti i očekivali su se voziti danju i noću. Vrijeme jahanja može biti i dulje u slučaju nužde.
Kao plaća, svaki je vozač mjesečno primao plaću od 100 dolara, što je u to vrijeme bio značajan iznos. Ime "poni" došlo je od malih konja koji su se koristili, koji su imali visinu od oko 58 inča i prosječne težine 900 funti. U svakom trenutku služba je imala oko 80 vozača koji su se kretali na istok ili zapad.
