Najskuplje zemlje za primanje uvoza
Uvoz se smatra povlačenjem za većinu gospodarstava, posebno za gospodarstva s većom vrijednošću uvoza od vrijednosti izvoza. Kada je uvoz veći od izvoza, gospodarstvo će vjerojatno biti neravnoteža jer zemlja troši više nego što proizvodi na robu i proizvode, što dovodi do deficita trgovinske bilance. Da bi se osigurala trgovinska ravnoteža i smanjio uvoz, neke su zemlje učinile skupljom uvozom nego izvozom. Ograničenja uvoza uglavnom imaju dva oblika. To su nametanje carina na uvoz i ograničavanje uvezenih količina. Tarife su jednostavni porezi koji se nameću na robu uvezenu u zemlju, uvijek postotak vrijednosti robe. Zemlja može obeshrabriti uvoz naplatom carine do 30%, čime se povećava ukupni trošak proizvoda i time ga čini skupim. Neke od zemalja u kojima je uvoz vrlo skupo razmatrane su u nastavku.
Tadžikistan
Tadžikistan naplaćuje carinu na većinu uvezene robe u zemlju. Carinska pristojba se naplaćuje na vrijednost oporezivog proizvoda. Tadžikistan naplaćuje carine u iznosu od 0-15% vrijednosti uvoza. Porez na dodanu vrijednost (PDV) od 18% i carinska pristojba u rasponu od 10 do 900 USD također se naplaćuju na uvezenu robu ovisno o vrijednosti. Također, prilagođena naknada za podršku od 3 dolara za 10 kilograma robe i naknada za pohranu od 1 USD po 50 kilograma robe dnevno. Ovi troškovi zajedno s troškovima slanja robe u Tadžikistan značajno povećavaju troškove uvoza. Sveukupno, to će koštati 10.620 dolara za uvoz standardnog kontejnera od 20 stopa u Tadžikistan.
Južni Sudan
Južni Sudan kao zemlja bez izlaza i dalje se suočava s nekoliko gospodarskih izazova. Godine građanskog rata, nedostatak demokracije i lošeg upravljanja značajno su doprinijeli smanjenju gospodarstva Južnog Sudana. Poduzećima u zemlji prijeti neizvjesnost i neprijateljske milicije. Nedostatak dolara i nagli pad vrijednosti sudanske funte glavni su čimbenici koji utječu na troškove uvoza u Južni Sudan. Niska vrijednost dolara čini ga skupljim za uvoz robe u Južni Sudan. To će koštati 9.285 dolara za uvoz standardnog kontejnera od 20 stopa u Južni Sudan, relativno skupo u usporedbi sa zemljama oko Južnog Sudana, uključujući Keniju, Ugandu i Etiopiju.
Čad
Čad uglavnom uvozi strojeve, industrijsku robu, hranu i industrijsku opremu iz Japana, Sjedinjenih Američkih Država i Kine. Čad također uvozi tekstilne materijale velikih razmjera u Europsku uniju. Zemljopisna udaljenost i zemlja koja se ne nalazi na kopnu značajno povećava troškove uvoza u zemlju. Čad uvozi robu preko drugih zemalja u blizini luke i kao takav mora plaćati uvozne tarife za zemlju kroz koju uvozi. Dvostruke tarife koje plaćaju uvoznici povećavaju troškove uvoza. Standardni kontejner od 20 stopa koji će koštati 5.680 dolara za uvoz u Afganistan koštat će 9.025 dolara za uvoz u Čad.
Pozitivni i negativni učinci visokih troškova uvoza
Uvoznici iz drugih zemalja kao što su Republika Kongo, Zambija, Uzbekistan, Srednjoafrička Republika i Afganistan potrošit će više od 5.500 dolara za uvoz standardnog kontejnera od 20 stopa u svoje zemlje. Visok trošak uvoza ima za cilj obeshrabriti uvoz i promicati lokalnu proizvodnju. Visoki troškovi uvoza također eliminiraju crno tržište i postojanje kartela u zemlji. Međutim, visoki troškovi uvoza također ometaju međunarodnu trgovinu i ograničavaju pristup nekoj zemlji određenoj robi ili proizvodima.
Najskuplje zemlje za primanje uvoza
| Rang | Zemlja | Naknade za uvoz standardnog kontejnera od 20 stopa (USD) |
|---|---|---|
| 1 | Tadžikistan | $ 10.650 |
| 2 | Južni Sudan | $ 9.285 |
| 3 | Čad | $ 9.025 |
| 4 | Republika Kongo | $ 7.590 |
| 5 | Zambija | $ 7.060 |
| 6 | Uzbekistan | $ 6.452 |
| 7 | Centralna Afrička Republika | $ 6.335 |
| 8 | Zimbabve | $ 6.160 |
| 9 | Kirgistan | $ od 6.000 |
| 10 | Avganistan | $ 5.680 |
